На заседании в Государственной Думе 6 октября участники обсудили вопросы, связанные с обновлением парка электробусов в регионах, модернизацией транспортной инфраструктуры, восстановлением оптимальных маршрутов и другие. По мнению председателя Государственной Думы Вячеслава Володина, без решения обозначенных проблем невозможно улучшить уровень жизни граждан.
В слушаниях, совместно с депутатами, присутствовали представители федеральных и региональных органов управления, лизинговые организации, предприятия, осуществляющие эксплуатацию, профсоюзные структуры и другие заинтересованные стороны. Жители регионов, выразившие обеспокоенность вопросами электротранспорта, обратились в Государственную Думу, что и послужило причиной проведения данного мероприятия.
«Обращения из Волгоградской, Белгородской, Орловской и Астраханской областей поступали к нам из регионов. Вопрос рассматривался на заседании профильного комитета и в Государственной Думе, и участники пришли к выводу о необходимости дальнейшего обсуждения на парламентских слушаниях», – сообщил Володин.
Председатель Государственной Думы отметил, что городские системы электроснабжения испытывают проблемы, связанные с износом подвижного состава. За последние три десятилетия число трамваев и троллейбусов уменьшилось почти вдвое. По его словам, средний возраст электробусов в регионах составляет от 14 до 20 лет.
По мнению Володина, города уже не способны самостоятельно разрешить эту проблему. Он полагает, что в бюджете на последующие три года следует предусмотреть модель финансирования электротранспорта в регионах.
Выступающий также настоятельно рекомендовал уделять внимание развитию импортозамещения, приведя в качестве примера электробусы, использующие батареи китайского производства.
«Володин отметил, что производителям следует сосредоточиться на разработке собственных продуктов, вместо того чтобы перекладывать ответственность на других. Он добавил, что активное продвижение на рынке и последующие обвинения в чьей-либо виновности не способствуют улучшению ситуации.
Виталий Савельев, глава Минтранса, сообщил, что на развитие электротранспорта в бюджете на 2022-2024 годы заложено приблизительно 70 миллиардов рублей. По его словам, для реализации этих целей требуется более триллиона рублей, которые необходимо привлекать из источников, не относящихся к бюджетным.
Глава министерства выразил благодарность парламентариям за внесённые изменения в законодательство о концессиях. По его словам, это позволит увеличить потенциал для модернизации инфраструктуры и обновления подвижного состава.
